本文摘要:
一、三菱的网络结构解读 三菱有比较仅有的网络结构,下到机器设备和I/O的操控,上到加工厂间的信息内容以太网接口,正中间有实用性较强的MELSECNET/H互联网。详细如下图: 本系统软件应用CC-LINK应用系统,它有11个远程I/0车站(RemoteI/O),一个域名(MasterStation),11个远程I/O车站各自操控道路路灯的起停,操控总间距2400米。 根据2个域名对11个分站进行集中控制系统。
一、三菱的网络结构解读 三菱有比较仅有的网络结构,下到机器设备和I/O的操控,上到加工厂间的信息内容以太网接口,正中间有实用性较强的MELSECNET/H互联网。详细如下图: 本系统软件应用CC-LINK应用系统,它有11个远程I/0车站(RemoteI/O),一个域名(MasterStation),11个远程I/O车站各自操控道路路灯的起停,操控总间距2400米。
根据2个域名对11个分站进行集中控制系统。 二、系统设置 1、硬件配置组成:开关电源Q61P-A2(一块)、基钢板Q35B(一块)、CPUQ00CPU(一块)、CC-LINK网络模块QJ61BT11(二块)、远程plc模块AJ65SBTB1-16T(十一块)、CC-LINKT型无线中继AJ65SBT-RPT(二块);触摸显示屏A970GOT-TBA-C、通信控制模块QJ71C24N-R2(一块)。 2、自动控制系统包括:回绝对11一处道路路灯进行远程操纵、有全自动/手动式变换,有断电保障措施、有所不同時间对有所不同灯的应急处置,礼拜天和国家法定假日的特别是在操控回绝。

操控总间距2400米,对于操控回绝系统软件应用比较经济发展的CC-LINK互联网自动控制系统。主车站应用Q00CPU当地I/O 远程I/O均值2048个基准点、主车站操控11个分站,每一个分站占到32个I/O点、每一个分站操控10盏灯的起停。
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